Медная тормозная трубка (сторона усилителя тормозов) — это оригинальная запасная часть, разработанная специально для моделей CH SPARK M300 1.0/1.2 (выпуск после 2010 года). Изготовлена из высококачественной меди марки T2, обладающей выдающейся пластичностью, коррозионной стойкостью и устойчивостью к вибрационным нагрузкам, что позволяет выдерживать высокое давление в тормозной системе и постоянные колебания при эксплуатации автомобиля. Внутренняя поверхность идеально отполирована для беспрепятственного прохода тормозной жидкости без образования отложений, а внешнее покрытие устойчиво к высоким температурам и защищает от воздействия дорожных реагентов, солей и влажной среды. Продукт точно соответствует заводским параметрам трассировки и присоединительным размерам (резьба M10×1.0), комплектуется медными уплотнительными шайбами оригинального типа для герметичного соединения с усилителем тормозов. Гибкая медная конструкция допускает точную подгонку изгибов в условиях ограниченного пространства моторного отсека, сохраняя запас прочности при давлении разрыва ≥50 МПа. Ключевые преимущества: 1) Стабильность материала превосходит стальные трубки, полностью исключая засорение или утечки из-за коррозии; 2) Коэффициент теплового расширения совместим с элементами тормозной системы, предотвращая разгерметизацию при перепадах температур; 3) Специальная технология гибки гарантирует отсутствие контакта с соседними узлами, исключая посторонние шумы. Применяется при замене тормозных шлангов, ремонте усилителя или восстановлении после аварий, восстанавливая заводскую чувствительность тормозов и повышая надёжность в долгосрочной перспективе. Рекомендуется проверять состояние каждые 6 лет или 100 000 км, совместима с тормозной жидкостью класса DOT4 и выше.