Рабочиий тормозной цилиндр задний
Китайское название
刹车分泵 后
Английское название
-
Русское название
Рабочиий тормозной цилиндр задний
шт./упаковка
шт./коробка
шт./мешок
0
Применимые модели автомобилей
CH SPARK M300 1.0 1.2 10-
-
URL товара
-
Штрихкод
-
Код ссылки на продукт
-
Количество
¥0
-
Детали
Тормозной суппорт (задний) разработан специально для моделей Chevrolet SPARK M300 1.0L и 1.2L (выпуск после 2010 года) и является ключевым исполнительным элементом тормозной системы автомобиля. Корпус изготовлен из высокопрочного алюминиевого сплива, внутри установлена прецизионная двухпоршневая конструкция, обеспечивающая равномерную и стабильную передачу усилия на тормозные колодки. Поверхности поршней подвергнуты специальной закалке и антикоррозионной обработке, эффективно противостоят влаге, соли и воздействию тормозной жидкости для продления срока службы. Уплотнительные элементы выполнены из износостойкой и термостойкой фторкаучуковой резины, сохраняющей эластичность в экстремальных условиях от -40℃ до 200℃ и исключающей утечки.
Изделие соответствует оригинальным параметрам OEM: посадочные отверстия, соединения гидравлических трубок и размеры пыльников полностью совместимы с заводской конструкцией, что позволяет выполнить установку без доработок. Оптимизированные внутренние каналы уменьшают задержку передачи гидравлического давления, повышая скорость реакции тормозов. Подходит для различных условий эксплуатации, включая городское движение с частыми остановками и дальние поездки, значительно улучшает чувствительность педали тормоза и устраняет типичные проблемы: «вялое» торможение и замедленный отвод колодок.
Преимущества: 1) 100% контроль герметичности и давления перед отгрузкой; 2) Стандартизированное сопротивление хода поршней для предотвращения подтормаживания; 3) Комплектация направляющими штифтами и защитными крышками для упрощения монтажа. Суппорт может быть заменён отдельно или в составе сервисного набора с колодками и дисками, что помогает восстановить заводские тормозные характеристики и гарантирует безопасность вождения.
pcoment
Нурлан:
Этот тормозной суппорт идеально подошел моему Chevrolet SPARK, установка прошла гладко. Отклик тормозов заметно улучшилс...
Айсулу:
Продукция соответствует оригинальным спецификациям, я успешно заменил его самостоятельно. После месяца использования тор...
Рустам:
После установки ощущение педали тормоза стало намного лучше, чем у старой детали, распределение усилия более равномерное...