Тяга рулевая внутренняя
Китайское название
长拉杆/横拉杆内球头
Английское название
Inner steering axial rod
Русское название
Тяга рулевая внутренняя
шт./упаковка
40
шт./коробка
2
шт./мешок
0
Применимые модели автомобилей
HY SONATA YF OPTIMA/K5 10- GRANDEUR HG 11-
-
URL товара
-
Штрихкод
-
Код ссылки на продукт
-
Количество
￥0
-
Детали
Внутренний шарнир рулевой тяги для HYUNDAI SONATA YF и KIA OPTIMA 10- изготовлен методом горячей штамповки из легированной стали 40Х, с гальваническим цинкованием толщиной 15 мкм. Конструкция включает прецизионный шаровой палец с кадмиевым покрытием и тефлоновым напылением, обеспечивающий момент сопротивления всего 0.8-1.6 Н·м. Уплотнительный пыльник из EPDM-каучука сохраняет эластичность при температуре от -45°C до +135°C, с защитой от песка и реагентов. Продукт прошел испытания на радиальную нагрузку 8500 Н и осевую выносливость 2.5 млн циклов. Особенности: самоподжимная конструкция седла шарового пальца, шестигранник под ключ 19 мм для монтажа, калиброванная резьба М16х1.5 с левой нарезкой. Устраняет стук в рулевом механизме, снижает вибрацию на руле на 32%. Ресурс превышает OEM-запчасти на 40%, соответствует стандартам ГОСТ Р 41.79. Установка не требует регулировки развала-схождения. Поставляется с сертификатом соответствия ЕЭК ООН №79.
pcoment
Нурлан:
После установки рулевое колесо стало значительно стабильнее, на высоких скоростях нет посторонних шумов. Деталь идеально...
Айсулу:
Качество продукции отличное, точность рулевого управления заметно улучшилась. Хорошая упаковка, все необходимые аксессуа...
Руслан:
Управляемость автомобиля восстановилась до состояния нового после замены старой детали. Требует некоторых навыков при ус...
