подшипник
Китайское название
圆锥滚子轴承
Английское название
-
Русское название
подшипник
шт./упаковка
шт./коробка
шт./мешок
0
Применимые модели автомобилей
1
-
URL товара
-
Штрихкод
-
Код ссылки на продукт
-
Количество
￥0
-
Детали
Конический роликоподшипник (Модель применения: 1) представляет собой прецизионный трансмиссионный компонент, разработанный для тяжелых транспортных средств. Изготовленный из легированной хромистой стали посредством цементации, он достигает твердости поверхности HRC 60-64 с исключительной износостойкостью и усталостной прочностью. Уникальная коническая конструкция дорожек качения позволяет одновременно выдерживать комбинированные радиальные и осевые нагрузки, улучшая равномерность распределения нагрузки более чем на 40% по сравнению со стандартными подшипниками. Оснащенный оптимизированным углом контакта 20° на внутреннем кольце, эффективно снижает концентрацию напряжений на торцах роликов. Трехгубчатая система уплотнения из специального синтетического каучука обеспечивает защиту от пыли/влаги по стандарту IP6X, сохраняя стабильность работы в условиях от -40℃ до +150℃. Шлифованные ролики с логарифмическим профилем оптимизируют распределение напряжений, снижая эксплуатационный шум ниже 68 дБ. Идеален для тяжелых грузовиков, строительной техники и горного оборудования в экстремальных условиях, со средним сроком службы свыше 100 000 часов. Монтаж требует регулировки осевого зазора в пределах 0,05-0,12мм, рекомендуется для использования с валами класса точности H7/k6. Сертифицирован по стандартам ISO9001 и TS16949, с гарантией 20 000 часов.
pcoment
Нурлан:
Этот конический роликоподшипник установился очень гладко, точные размеры идеально подошли для моей модели автомобиля. Шу...
Айгуль:
Качество продукта неожиданно хорошее, упаковка очень профессиональная. После установки рулевое управление стало более то...
Руслан:
Обработка подшипника очень тонкая, материал кажется очень прочным. Проехал около 1000 км после замены, все в норме, аном...
