подшипник
Китайское название
深沟球轴承
Английское название
Bearing
Русское название
подшипник
шт./упаковка
0
шт./коробка
0
шт./мешок
0
Применимые модели автомобилей
20*47*14
-
URL товара
-
Штрихкод
-
Код ссылки на продукт
-
Количество
￥0
-
Детали
Радиальный шарикоподшипник (Модель: 20×47×14) — высокотехнологичный компонент с посадочным диаметром 20мм, наружным 47мм и шириной 14мм, разработанный для автомобильных шасси, трансмиссий и электродвигателей. Изготовлен из легированной хромом стали с закалкой и шлифовкой, обеспечивает превосходную износостойкость и сопротивление усталости. Открытая конструкция упрощает смазку, а версии с резиновыми уплотнителями защищают от пыли и утечки масла. Уровень шума ниже 35дБ делает его идеальным для силовых установок ЭМ. Диапазон рабочих температур: от -30°C до 120°C. Сертифицирован по ISO, сохраняет стабильность при высоких оборотах (до 8000об/мин) благодаря динамической балансировке. Снижает коэффициент трения на 30%, повышает КПД трансмиссии и срок службы (свыше 20 000 часов). Применяется в легковых авто, электроприводах и промышленных насосах, выдерживает комбинированные радиально-осевые нагрузки, являясь экономичной альтернативой импортным аналогам.
pcoment
Нурлан:
Этот глубокий шарикоподшипник имеет точные размеры и идеально подходит для моей машины. Он работает очень плавно с низки...
Айсулу:
Качество продукции очень хорошее, упаковка была аккуратной. После установки автомобиль работает плавнее, износ уменьшилс...
Руслан:
Подшипник качественно изготовлен, материал кажется долговечным. После использования в течение некоторого времени проблем...
