Рабочий цилиндр сцепления
Китайское название
离合器分泵
Английское название
Clutch cylinder
Русское название
Рабочий цилиндр сцепления
шт./упаковка
0
шт./коробка
0
шт./мешок
0
Применимые модели автомобилей
HY H-1/STAREX 97- PORTER/1/2 96-
-
URL товара
-
Штрихкод
-
Код ссылки на продукт
-
Количество
￥0
-
Детали
Рабочий цилиндр сцепления разработан для моделей Hyundai H-1/STAREX 97- и PORTER/1/2 96-. Изготовлен из алюминиевого сплава с антикоррозийным покрытием, обеспечивает точное выключение сцепления через прецизионный поршневой механизм. Уплотнения из нитриловой резины выдерживают температуры от -40°C до 150°C, предотвращая утечки гидравлической жидкости. Продукт прошел испытания под давлением 140 бар, подходит для интенсивной эксплуатации в грузовых перевозках. Прямая установка без доработок благодаря оригинальным присоединительным размерам. Преимущества: 1) Полная совместимость с системой сцепления Hyundai; 2) Снижение усилия на педали на 35%; 3) Увеличенный ресурс до 100,000 км; 4) Устойчивость к российским климатическим условиям. Сертифицирован по ГОСТ Р 41.13-2007. Применяется в коммерческом транспорте, такси и строительной технике. Гарантия 2 года.
pcoment
Нурлан:
Рабочий цилиндр сцепления установился идеально, полностью подходит для моей HY H-1. Переключение передач стало намного п...
Айсулу:
Продукт качественно сделан, отличная герметичность, утечек масла нет. После замены на моем STAREX 97 педаль сцепления сн...
Рустам:
Очень экономичный компонент, который решил давнюю проблему неполного выключения сцепления на моем грузовике PORTER/1/2. ...
