Стойка стабилизатора задняя
Китайское название
小连杆/稳定杆球头 后
Английское название
Coupling rod/Stabilizer link
Русское название
Стойка стабилизатора задняя
шт./упаковка
0
шт./коробка
0
шт./мешок
0
Применимые модели автомобилей
HY GENESIS G80 21-
-
URL товара
-
Штрихкод
-
Код ссылки на продукт
-
Количество
¥0
-
Детали
Шаровой стабилизатора (задний) для HYUNDAI GENESIS G80 2021+ представляет собой высокотехнологичный компонент подвески. Изготовленный методом холодной объемной штамповки из легированной стали 40Х, изделие проходит многоступенчатую фосфатно-цинковую антикоррозийную обработку, соответствующую стандарту GOST 9.307-89. Шарнирный узел оснащен трехконтурным сильфонным пыльником и заполнен высокотемпературной смазкой Molykote, сохраняющей работоспособность в диапазоне от -45°C до +130°C. Каждая деталь тестируется на 20 000 циклов многоосевой нагрузки и контролируется координатно-измерительной машиной с допуском ±0,1 мм.
Данный элемент связывает стабилизатор поперечной устойчивости с рычагом подвески, обеспечивая кинематическую точность многорычажной схемы задней подвески GENESIS G80. При прохождении поворотов он преобразует крутящий момент стабилизатора в контролируемое вертикальное перемещение колеса, уменьшая крен кузова на 15-20%. Продукт устраняет характерные неисправности: стуки в подвеске, «плавание» задней оси на скоростных участках и неравномерный износ шин.
Ключевые преимущества: 1) Микроструктурная упрочнение металла повышает усталостную прочность на 40% по сравнению с аналогами; 2) Саморегулирующийся механизм предварительного натяга компенсирует износ в течение гарантийного срока 60 000 км; 3) Полная совместимость с оригинальными крепежными элементами (болт M12×1.5). Для установки рекомендуется использовать динамометрический ключ с моментом затяжки 55-60 Н·м. Производитель рекомендует проверять состояние пыльников каждые 15 000 км пробега.
pcoment
Айсулу:
После установки посторонние шумы в подвеске полностью исчезли, рулевое управление стало точным и стабильным. Деталь идеа...
Рустам:
Упаковка продукта целая, пыльник шарового шарнира обладает хорошей эластичностью. После замены задние колеса больше не о...
Гульнара:
По сравнению со старой деталью, снятой с автомобиля, материал и обработка практически идентичны. После установки устойчи...