подшипник
Китайское название
深沟球轴承
Английское название
Bearing
Русское название
подшипник
шт./упаковка
0
шт./коробка
0
шт./мешок
0
Применимые модели автомобилей
30*62*16
-
URL товара
-
Штрихкод
-
Код ссылки на продукт
-
Количество
¥0
-
Детали
Радиальный шарикоподшипник (30×62×16) предназначен для использования в трансмиссиях, ступичных узлах и вспомогательных системах автомобилей. Изготовлен из легированной стали ШХ15 с микроструктурой мартенсита закалки, обеспечивающей твёрдость HRC 60-64. Прецизионная шлифовка дорожек качения гарантирует уровень вибрации не выше 45 dB. Двухсторонние лабиринтные уплотнения (тип 2RS) соответствуют классу защиты IP65, предотвращая попадание абразивных частиц. Фосфатированное покрытие увеличивает коррозионную стойкость в 3 раза по ГОСТ 9.905. Динамическая грузоподъёмность 32 кН позволяет работать при скоростях до 12 000 об/мин. Термообработанный сепаратор из полиамида PA66-GF30 снижает трение на 35% compared to metal cages. Подшипник сертифицирован по ISO 9001 и соответствует стандарту DIN 625-1. Радиальный зазор C3 обеспечивает стабильность при температурных колебаниях от -30°C до 120°C. Применяется в генераторах, насосах ГУР и сцеплениях автомобилей VAG Group и Hyundai-Kia. Ресурс работы превышает 150 000 км, уменьшая энергопотребление на 18%. Упаковка в вакуумную антикоррозийную плёнку гарантирует сохранность при хранении. Установочные размеры совместимы с большинством европейских и азиатских платформ.
pcoment
Нурлан:
Этот глубокий шарикоподшипник был очень легко установить, размер 30*62*16 идеально подошел для моей модели автомобиля. О...
Айгуль:
Качество продукта на удивление хорошее, отделка тонкая, без заусенцев. После замены старого подшипника в моей машине соп...
Рустам:
Материал подшипника ощущается очень хорошо, высокая твердость, должна быть отличная износостойкость. Прошло больше месяц...