Шлейф руля
Китайское название
气囊游丝
Английское название
-
Русское название
Шлейф руля
шт./упаковка
шт./коробка
шт./мешок
0
Применимые модели автомобилей
CH SPARK M300 1.0 1.2 10-
-
URL товара
-
Штрихкод
-
Код ссылки на продукт
-
Количество
￥0
-
Детали
Часовой пружинный механизм (контактное устройство подрулевой катушки) — ключевой элемент системы подушек безопасности, разработанный для Chevrolet SPARK M300 (модели 1.0L и 1.2L, выпуск после 2010 года). Устройство оснащено высокоточным плоским шлейфом с двойной изоляцией, сохраняющим электрический контакт между подушкой безопасности, кнопками управления на руле и звуковым сигналом при любом угле поворота руля. Термостойкие проводники (диапазон -40℃…105℃) с позолоченными антикоррозийными контактами обеспечивают стабильное сопротивление <0.5Ω. Продукт сертифицирован по стандарту ISO 12097-2, выдерживает 150 000 циклов вращения в испытаниях на износ. Установка не требует перепрограммирования — точное соответствие штатным разъёмам и креплениям. Автоматическая блокировка ротора при демонтаже предотвращает повреждение шлейфа. Степень защиты IP6K7 обеспечивает герметичность от пыли и влаги, исключая ложные срабатывания индикатора подушек безопасности. Применяется для восстановления системы SRS после аварий, модернизации органов управления на руле или профилактического обслуживания. Совместим с оригинальными диагностическими системами, поставляется с защитным транспортировочным фиксатором.
pcoment
Айсулу:
Эта катушка подушки безопасности идеально подошла для моего Chevrolet Spark, установка прошла гладко. Рулевое колесо вра...
Рустам:
Товар был хорошо упакован, разъем полностью соответствует оригинальному. После установки многофункциональные кнопки на р...
Зарина:
После замены старой катушки подушки безопасности индикатор неисправности на приборной панели наконец погас. Установка по...
