подшипник
Китайское название
角接触轴承
Английское название
-
Русское название
подшипник
шт./упаковка
шт./коробка
шт./мешок
0
Применимые модели автомобилей
70*106*21
-
URL товара
-
Штрихкод
-
Код ссылки на продукт
-
Количество
￥0
-
Детали
Радиально-упорный шарикоподшипник (Модель: 70×106×21) представляет собой высокоточный трансмиссионный компонент для автомобильной промышленности. Изготовлен из легированной хромистой стали с вакуумной дегазацией, поверхностная твердость HRC60-64. Конструкция с углом контакта 25° обеспечивает одновременное восприятие радиальных и осевых нагрузок, особенно эффективна при высоких скоростях вращения (до 12000 об/мин). Сепараторная система снижает трение, термостойкая смазка функционирует в диапазоне -30℃至150℃. Двухступенчатый лабиринтный уплотнитель предотвращает утечку смазки и попадание загрязнений. Применяется в автомобильных КПП, дифференциалах и ступичных узлах. Преимущества: на 30% повышенная грузоподъемность, ресурс L10 превышает 10000 часов. Требует парного монтажа с предварительным натягом (осевой зазор 0.05-0.1мм). Соответствует стандарту DIN628-2, сертифицирован ISO9001. Каждая партия проходит 20000 циклов тестирования под нагрузкой. Поставляется с монтажными инструментами и технической документацией на русском языке.
pcoment
Нурлан:
Этот упорно-радиальный подшипник установился очень плавно, размеры идеально подходят для моего автомобиля. Заметно снизи...
Айсулу:
Качество подшипника превзошло ожидания, отличная герметичность эффективно предотвращает попадание пыли. Показывает выдаю...
Рустам:
После замены рулевое управление стало заметно легче, грузоподъемность соответствует описанию. Отмечу, что для установки ...
