Тормозные суппорты задние L
Китайское название
卡钳 后 L
Английское название
-
Русское название
Тормозные суппорты задние L
шт./упаковка
шт./коробка
шт./мешок
0
Применимые модели автомобилей
Geely Zeekr 007 24-26
-
URL товара
-
Штрихкод
-
Код ссылки на продукт
-
Количество
￥0
-
Детали
Тормозной суппорт Rear Caliper L разработан специально для задних колёс модели Zeekr 007 2024 года. Изготовленный методом ковки из высокопрочного алюминиевого сплава, он сочетает малый вес с сохранением структурной прочности, эффективно снижая неподрессоренную массу для улучшения управляемости. Конструкция включает симметричную четырёхпоршневую систему с ЧПУ-обработанными внутренними каналами и отверстиями поршней, обеспечивающую равномерное распределение давления и линейное тормозное усилие.
Продукт предназначен для модернизации или замены задней тормозной системы Zeekr 007, значительно повышая устойчивость к тепловому спаду при продолжительном торможении или экстренных остановках на высокой скорости. Совместим со штатными тормозными дисками и креплениями без необходимости изменений конструкции, полностью поддерживает функцию электронного стояночного тормоза. Технология низкого сопротивления уплотнений снижает паразитное трение, способствуя увеличению запаса хода.
Ключевые преимущества: 1) Специализированная конструкция для идеальной интеграции с датчиками и ABS; 2) Термостойкие уплотнения поршней работают в диапазоне от -40°C до 300°C; 3) Оптимизированные рёбра охлаждения повышают теплоотвод на 25% относительно стандартных суппортов; 4) Доступен в анодированном исполнении красного, серебристого или чёрного цвета. Рекомендуется владельцам Zeekr, ценящим повышенную безопасность и динамику торможения.
pcoment
Айсулу:
Этот суппорт идеально подошел на мой Zeekr 007, заметно улучшил эффективность торможения, педаль работает плавно. Устано...
Рустам:
Задний суппорт выполнен добротно, равномерное лакокрасочное покрытие, хорошая защита от коррозии. В паре со штатными кол...
Зарина:
Вес изделия хорошо контролируется, неподрессоренная масса почти не увеличивается. Клевок при торможении уменьшился, в го...
