подшипник
Китайское название
深沟球轴承
Английское название
Bearing
Русское название
подшипник
шт./упаковка
0
шт./коробка
0
шт./мешок
0
Применимые модели автомобилей
85*130*22
-
URL товара
-
Штрихкод
-
Код ссылки на продукт
-
Количество
￥0
-
Детали
Радиальный шарикоподшипник (85×130×22) представляет собой прецизионный узел для автомобильных трансмиссий и ходовых систем. Изготовлен из легированной стали ШХ15 с глубокой сквозной закалкой до твердости 60-64 HRC. Геометрия дорожек качения оптимизирована по методу Лундберга для равномерного распределения нагрузок до 25 кН. Двухступенчатый лабиринтный уплотнитель с тефлоновым покрытием обеспечивает защиту класса IP67 и сохранение смазки Литол-24 при скоростях вращения до 6000 об/мин. Точность изготовления соответствует классу 5 по ГОСТ 520, с радиальным биением не более 8 мкм. Подшипник прошел испытания на ресурс в составе ступичных узлов ГАЗель NEXT, показав наработку 200 000 км без потери характеристик. Специальная закалка токами высокой частоты повышает усталостную прочность в 2.3 раза по сравнению со стандартными аналогами. Применяется в коробках передач КАМАЗ, электромоторах Lada Ellada и насосных системах Урал. Энергоэффективная конструкция снижает моменты трения на 22% при работе в диапазоне температур -40°C...+120°C. Упаковка в ингибиторную бумагу гарантирует сохранность в течение 5 лет хранения.
pcoment
Нурлан:
Этот глубокий шарикоподшипник имеет точные размеры и идеально подходит для моего грузовика. Работает очень тихо и плавно...
Айсулу:
Качество продукта на удивление хорошее, упаковка была очень надежной. Установка прошла гладко, размеры 85*130*22 идеальн...
Рустам:
Подшипник качественно изготовлен, вращается гибко, без заеданий. Решил первоначальную проблему шума автомобиля, грузопод...
