Рабочий цилиндр сцепления
Китайское название
离合器分泵
Английское название
-
Русское название
Рабочий цилиндр сцепления
шт./упаковка
20
шт./коробка
1
шт./мешок
0
Применимые модели автомобилей
HY GETZ 02-10 MATRIX 01-10
-
URL товара
-
Штрихкод
-
Код ссылки на продукт
-
Количество
¥0
-
Детали
Рабочий цилиндр сцепления — это ключевой исполнительный элемент гидравлической системы сцепления, разработанный специально для автомобилей HYUNDAI GETZ (2002-2010 гг.) и MATRIX (2001-2010 гг.). Изготовлен из высокопрочного алюминиевого сплава и инженерного композитного материала, что обеспечивает превосходную коррозионную стойкость, устойчивость к высоким температурам и механическим нагрузкам. Внутренний поршень подвергнут упрочняющей обработке поверхности и комплектуется высококачественным уплотнительным кольцом из нитрильной резины, гарантируя герметичность и надежную работу в условиях высокого давления и экстремальных температур (-40°C至120°C). Продукт проходит rigorousые испытания на стенде (свыше 200,000 циклов), соответствующие стандартам OEM. Назначение: преобразование гидравлического давления от главного цилиндра в механическое усилие для активации вилки выключения сцепления, обеспечивая плавное переключение передач. Ключевые преимущества: полная совместимость с OEM, простая установка без доработок, внутренняя поверхность обработана на станке ЧПУ для снижения трения и быстрого отклика. Это улучшает ощущение педали сцепления, снижает износ выжимного подшипника и представляет собой экономичное и надежное решение для ремонта, обслуживания или восстановления системы сцепления.
pcoment
Нурлан:
Этот рабочий цилиндр сцепления идеально подошел моему Hyundai Getz. После установки переключение передач стало значитель...
Айсулу:
Купил этот цилиндр для своего Matrix, установка прошла гладко. Стабильная работа после двух месяцев использования, утече...
Руслан:
Хорошее качество продукта, но потребовалась небольшая корректировка при установке. После недели использования работа сце...