• +8618997628787
  • cnab8533333@163.com
Поиск
Любое ключевое слово 1
Любое ключевое слово 2
Любое ключевое слово 3
Любое ключевое слово 4
3502110-CR02_LEON
3502110-CR02_LEON
3502110-CR02_LEON
3502110-CR02_LEON

Цапфа задняя L 4WD

Китайское название
羊角/转向节 后 L 4WD
Английское название
-
Русское название
Цапфа задняя L 4WD
шт./упаковка
шт./коробка
шт./мешок
1
Применимые модели автомобилей
Changan UNI-K 2.0/23-24
  • Количество

    ¥0

Детали

Поворотный кулак/ступица задний правый для Changan UNI-K (полноприводные модификации) является ключевым элементом безопасности подвески автомобиля. Изготовленный из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом методом точного литья с последующей термообработкой, данный узел демонстрирует исключительную стойкость к усталостным нагрузкам и долговечность. Трехмерная конструкция оптимизирована с применением компьютерного инжиниринга (CAE) для эффективного распределения ударных нагрузок и сохранения точных параметров установки колес. Продукт имеет антикоррозионное покрытие, обеспечивающее надежную работу в различных сложных дорожных условиях. Выполняя роль соединительного узла между колесами, элементами подвески и трансмиссии, данный поворотный кулак осуществляет передачу управляющего момента и несет нагрузку от массы автомобиля. Специально разработанный для интеллектуальной полноприводной системы UNI-K, он обеспечивает повышенную точность сопряжения с полуосями и подшипниками, существенно снижая риск возникновения шумов в ходовой части. Установка восстанавливает заводские характеристики управляемости, гарантируя стабильность направления в поворотах и улучшенное сцепление на скользких покрытиях. В сравнении с аналогами, оригинальный поворотный кулак обеспечивает нулевые отклонения размеров благодаря лазерной калибровки отверстий для шаровых опор, что сохраняет точные параметры развала-схождения. Продукт проходит испытания на усталостную прочность (≥500 000 циклов) и солевой туман (240 часов без коррозии), соответствуя стандартам системы менеджмента качества ISO9001. Использование данной детали предотвращает проблемы неравномерного износа шин и увода направления, вызванные деформацией кулака, одновременно продлевая срок службы смежных компонентов. Для оптимальных результатов рекомендуется проводить одновременную диагностику нижних рычагов и амортизаторов при замене.

pcoment

Алмаз: Этот поворотный кулак установился без проблем, идеально подошел моему Changan UNI-K. После 2000 км пробега остается стаб...
Айгерим: Качество оригинальной запчасти действительно хорошее, решил проблему шума при повороте после установки. Ощущения от вожд...
Рустам: Размеры детали точные, не было трудностей при установке. После месяца использования рулевое управление стало более отзыв...
Shopping Cart