Опорный элемент двигателя R разработан специально для Geely Azkarra 1.8 (2016-2023 гг.) как ключевой узел подвески силового агрегата. Изготовлен методом горячей штамповки из легированной стали с гидравлической демпфирующей жидкостью, поглощающей многокомпонентные вибрации. Конструкция усилена рёбрами жёсткости, оптимизированными методом конечных элементов: вертикальная нагрузочная способность повышена на 40%, крутильная жёсткость — на 35% относительно стандартных опор. Двухслойное эпоксидное покрытие с фосфатированием обеспечивает коррозионную стойкость, подтверждённую 480-часовым солевым тестом. Деталь соединяет двигатель с рамой, гася колебания при разгоне, торможении и движении по неровностям. Предотвращает резонанс трансмиссии, снижая вибрацию руля на 78% и улучшая переключение передач. Испытания показывают поглощение 83% вибрационной энергии в диапазоне 20-200 Гц, уменьшая шум в салоне на 4,2 дБ. Гидравлическая камера заполнена термостабильным силиконовым составом, сохраняющим демпфирующие свойства при -40°C до 150°C. Ключевые преимущества: 1) Установка без доработок по штатным точкам крепления; 2) Уплотнители из каучука, армированного углеродным волокном, устойчивые к маслу и старению; 3) Гарантия 2 года/60 000 км (на 50% дольше рыночных аналогов). Рекомендуется для автомобилей пробегом свыше 80 000 км при появлении вибраций двигателя или стуков в подвеске. Восстанавливает заводскую плавность хода и продлевает ресурс смежных узлов — выхлопной системы и приводных валов.