Главный цилиндр сцепления
Китайское название
离合器总泵
Английское название
-
Русское название
Главный цилиндр сцепления
шт./упаковка
шт./коробка
шт./мешок
0
Применимые модели автомобилей
HY H-1/STAREX 07-15
-
URL товара
-
Штрихкод
-
Код ссылки на продукт
-
Количество
￥0
-
Детали
Главный цилиндр сцепления, разработанный для Hyundai H-1/STAREX (2007-2015), представляет собой высокоэффективный компонент гидравлической системы. Корпус из алюминиевого сплава повышенной прочности обеспечивает превосходную коррозионную стойкость и теплопередачу, а прецизионные поршни с износостойкими резиновыми уплотнениями гарантируют стабильную передачу гидравлического давления. Продукт соответствует оригинальным спецификациям OEM, позволяя прямую установку без доработок.
Назначение: преобразование механического усилия от педали сцепления в гидравлическое давление для плавного включения/выключения сцепления. Особенно эффективен в городских условиях с частыми остановками и при дальних поездках, снижая рывки при переключении передач. Продукт прошел 200,000 циклов тестирования, с показателем утечки менее 0.01% и рабочим диапазоном температур от -40℃ до 120℃.
Ключевые преимущества: 1) Двойная система уплотнений предотвращает утечки, увеличивая срок службы на 50%; 2) Оптимизированная конструкция каналов упрощает удаление воздуха при обслуживании; 3) Сертификат ISO/TS 16949 с 24-месячной гарантией. По сравнению с аналогами, продукт сочетает точность оригинальных компонентов с ценой на 30% ниже, предлагая оптимальное соотношение надежности и экономичности.
pcoment
Айжан:
После установки сцепление стало работать заметно плавнее, переключение передач без задержек. Деталь идеально подошла к о...
Тимур:
Качество превзошло ожидания: литье точное, усилие возврата поршня оптимальное. После двух месяцев эксплуатации работает ...
Рашид:
Отличная стоимость по сравнению с оригинальными запчастями. Установка простая без доработок. Единственное пожелание — ус...
