Опора переднего амортизатора
Китайское название
减震器顶胶 三角架
Английское название
Top Strut Mounting
Русское название
Опора переднего амортизатора
шт./упаковка
40
шт./коробка
шт./мешок
0
Применимые модели автомобилей
AD100C4 2.3 2.4 2.5TDI 2.6 2.8 90-94 94-97
-
URL товара
-
Штрихкод
-
Код ссылки на продукт
-
Количество
¥0
-
Детали
Данный продукт представляет собой высококачественный комплект опоры амортизатора (верхней чашки) и рычага подвески, специально разработанный для автомобилей Audi серии AD100C4 (охватывает двигатели 2.3L, 2.4L, 2.5TDI, 2.6L, 2.8L, совместим с моделями 1990-1994 и 1994-1997 годов выпуска). Конструкция комплекта сочетает прочный металл и композитную резину: опора амортизатора включает прецизионный подшипник для эффективного гашения ударов между стойкой и кузовом, значительно снижая шумы и вибрации; рычаг изготовлен методом холодной ковки с усиленными сайлент-блоками для точного сохранения геометрии подвески и улучшения устойчивости управления.
Ключевые особенности: 1. Высокая долговечность – Резиновые элементы изготовлены по формуле, устойчивой к старению и воздействию масел, сохраняют эластичность в экстремальном диапазоне температур (-40°C до 120°C); 2. Идеальная совместимость – Произведены в строгом соответствии с оригинальными параметрами OEM, все посадочные места и размеры полностью соответствуют заводским, не требуют доработок; 3. Повышенная безопасность – Металлические компоненты рычага подвергнуты термообработке и имеют антикоррозионное покрытие, что увеличивает сопротивление усталости на 30%.
Комплект предназначен для соединения амортизатора с кузовом (стаканом) и стабилизации подвески, напрямую улучшая устойчивость в поворотах, точность возврата руля и поглощение дорожных вибраций. По сравнению с аналогами, его преимущества – целостная конструкция, минимизирующая ошибки установки, и обеспечение комфорта езды, сопоставимого с оригинальными деталями. Это экономически эффективное решение типичных проблем платформы C4, таких как излишняя подвижность подвески или биение руля. Для достижения оптимальных характеристик рекомендуется парная замена (с обеих сторон) с последующей регулировкой развала-схождения колес.
pcoment
Айбек:
Деталь идеально подошла к моему Audi 100. После установки стуки в подвеске сразу исчезли, ощущения от вождения значитель...
Гульнара:
После замены рычага и опоры амортизатора проблема с вибрацией руля решилась. Детали были хорошо упакованы, отверстия под...
Рустам:
Использовал на Audi 2.6 1994 года. Качество опоры хорошее, амортизация улучшилась. Однако пыльник шарового шарнира рычаг...