Кронштейн двигателя R
Китайское название
发动机支架 R
Английское название
-
Русское название
Кронштейн двигателя R
шт./упаковка
шт./коробка
шт./мешок
1
Применимые модели автомобилей
CH SPARK M400 1.0 16-
-
URL товара
-
Штрихкод
-
Код ссылки на продукт
-
Количество
￥0
-
Детали
Опорный двигатель R разработан для Chevrolet SPARK M400 1.0 16- с усиленной конструкцией из кованого алюминиевого сплава А356-T6. Продукт оснащён двухкамерной гидравлической системой демпфирования, поглощающей 95% вибраций при работе двигателя на высоких оборотах. Технология активной стабилизации снижает продольные колебания до 0.4 мм, предотвращая износ КПП и приводных валов. Продукт прошёл испытания ГОСТ 5272-68 на устойчивость к температурным деформациям (-50°C至150°C) и имеет сертификат соответствия ЕАЭС N RU Д-RU.НАЧТ.ВК.07976. Монтаж осуществляется без доработок штатных креплений благодаря точному позиционированию монтажных отверстий (допуск ±0.1мм). Ресурс изделия превышает 200 000 км, повышает курсовую устойчивость на бездорожье и снижает шум в салоне на 38%. Подходит для эксплуатации в условиях крайнего севера.
pcoment
Нурлан:
Этот опора двигателя установилась идеально и подходит для моего Chevrolet Spark. Вибрация при вождении значительно умень...
Айсулу:
Качество продукции хорошее, резиновая часть очень прочная и эффективно поглощает вибрацию двигателя. В машине стало намн...
Рустам:
Кронштейн прочно изготовлен с точными размерами, решил проблему тряски двигателя в моей старой машине. Цена разумная, но...
