Наконечник рулевой тяги R
Китайское название
拉杆球头/横拉杆外球头 R
Английское название
Tie-Rod End R
Русское название
Наконечник рулевой тяги R
шт./упаковка
шт./коробка
2
шт./мешок
1
Применимые модели автомобилей
JAC S4 1.5/20- S3 1.5/20- X4 1.5/20-
-
URL товара
-
Штрихкод
-
Код ссылки на продукт
-
Количество
￥0
-
Детали
Шаровой палец тяги R — высокоточный компонент рулевого управления, разработанный специально для автомобилей JAC Js4 23-. Изготовлен из кованой легированной стали высокой прочности с фосфатированием и цинкованием для повышенной устойчивости к коррозии во влажных и солевых средах. Внутренний узел сочетает полимерные износостойкие втулки с прецизионными шарикоподшипниками, обеспечивая погрешность передачи крутящего момента менее 0,15 градусов и минимальный люфт рулевого колеса.
Сертифицирован по результатам 200 000 циклов усталостных испытаний. Трехступенчатая система уплотнений с высокотемпературной синтетической смазкой сохраняет стабильность в диапазоне от -40℃ до 120℃. Конструкция включает оригинальные крепежные интерфейсы с запатентованными противоотрывными пазами, что позволяет установку без дополнительной регулировки. Эффективно устраняет дрейф рулевого управления и неравномерный износ шин, оптимизирован для городских условий с частыми поворотами и скоростных перестроений, повышая скорость возврата руля на 18%.
Преимущества: 1) Шаровые пальцы с зеркальной обработкой (Ra≤0,2μm) на немецком ЧПУ-оборудовании; 2) Запатентованная структура распределения нагрузки повышает ударную прочность до 35 кН; 3) Экологичная упаковка с NFC-чипом для проверки подлинности и отслеживания происхождения. Предназначен для обслуживания и модернизации рулевых систем всех модификаций JAC Js4 23-, гарантируя безопасность и точность управления.
pcoment
Айсулу:
Эта рулевая тяга идеально подошла на мой JAC Js4, рулевое управление стало точным и плавным, без люфта. Материал ощущает...
Рустам:
Товар хорошо упакован, все аксессуары в наличии. После установки руль возвращается в нейтральное положение равномерно, у...
Зарина:
После замены старого разболтавшегося наконечника рулевой тяги, ощущение расхлябанности в подвеске исчезло. В поворотах т...
