Данный датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (ДАД) с 4-контактным разъёмом оригинальной спецификации разработан для моделей Hyundai H-1/Starex H350 (2001-2007 гг.) и модификаций 2015+ с двигателем 2.5L. Являясь ключевым элементом системы управления двигателем, он непрерывно измеряет абсолютное давление во впускном тракте и передаёт точные аналоговые сигналы на ЭБУ в реальном времени. Блок управления использует эти данные совместно с оборотами двигателя и температурными параметрами для расчёта массового расхода воздуха, что обеспечивает миллисекундную оптимизацию впрыска топлива и угла опережения зажигания. В основе датчика лежит прецизионный кремниевый пьезорезистивный чип военного класса со встроенной температурной компенсацией, гарантирующий точность ±1,5% от полной шкалы в диапазоне от -40℃ до 130℃. Герметичный корпус из нержавеющей стали, протестированный гелиевым масс-спектрометром, соответствует степени защиты IP67, обеспечивая устойчивость к масляным парам, влаге и электромагнитным помехам. Четырёхточечный разъём с упругими фиксаторами имеет защиту от неправильного подключения, позволяя произвести замену за 30 секунд без специального инструмента. Использование датчика восстанавливает штатное соотношение воздух-топливо, устраняя проблемы с неустойчивым холодным пуском и задержкой акселерации, снижает выброс сажи на 18%, а также минимизирует образование нагара в дроссельной заслонке и продлевает срок службы лямбда-зондов. Каждый датчик проходит 72-часовое циклическое тестирование в имитационных условиях и проверку совпадения характеристических кривых для гарантии 100% совместимости с протоколами автомобильной сети.