Приводной вал R для Zeekr 001 2023 года выпуска — это высокоточный компонент трансмиссии, разработанный специально для электромобилей высокой производительности. Изготовленный методом монолитной ковки из высокопрочной легированной стали с последующей точной термообработкой, он имеет предел текучести более 1200 МПа, что позволяет выдерживать мгновенную высокую крутящую нагрузку. Внутренние винтовые шестерни прошли прецизионную шлифовку и используются со специальной низкофрикционной смазкой, обеспечивая КПД передачи 98,5% для минимизации потерь энергии. ШРУС использует трёхшиповую конструкцию постоянной скорости с игольчатыми подшипниками с нанокерамическим покрытием, гарантируя плавную передачу мощности даже при экстремальных углах поворота. Пыльник изготовлен из стойкого к атмосферным воздействиям фторкаучука, сохраняющего эластичность в диапазоне от -40°C до 150°C, эффективно предотвращая попадание загрязнений. Каждое изделие проходит строгие испытания, включая 200 000 циклов усталостных тестов на стенде и 500-часовое испытание на стойкость к солевому туману. Лазерная юстировка монтажных интерфейсов обеспечивает идеальную совместимость с оригинальной подвеской без необходимости регулировок. Данный приводной вал улучшает реакцию на ускорение, устраняет подёргивание руля при разгоне и обеспечивает точную управляемость. Специально оптимизированная конструкция для подавления крутильных колебаний, характерных для мгновенного крутящего момента электромобилей, эффективно гасит гармонические вибрации от электропривода.