подшипник
Китайское название
圆锥滚子轴承
Английское название
Bearing
Русское название
подшипник
шт./упаковка
0
шт./коробка
0
шт./мешок
0
Применимые модели автомобилей
85*150*28
-
URL товара
-
Штрихкод
-
Код ссылки на продукт
-
Количество
￥0
-
Детали
Конический роликоподшипник (Модель: 85×150×28) разработан для тяжелой техники с прецизионной точностью. Изготовленный из легированной хромовой стали с цементационной закалкой, достигает твердости поверхности HRC 60-64 при сохранении вязкости сердцевины. Конструкция с большим углом конусности роликов и двойными буртами позволяет одновременно воспринимать радиальные и осевые нагрузки с увеличенной на 40% грузоподъемностью. Логарифмический профиль дорожек качения оптимизирует распределение напряжений, обеспечивая срок службы свыше 10 000 часов. Фосфатное покрытие толщиной 5-8 мкм обеспечивает антикоррозионную защиту, а предварительная смазка литиевым комплексом гарантирует стабильность работы от -30°C до 200°C. Применяется в задних мостах грузовиков, трансмиссиях строительной техники и шпинделях горного оборудования, снижая шум传动系统 на 3-5 дБ и повышая КПД передачи мощности до 98,2%. Монтаж требует термической посадки с натягом 0,02-0,05 мм и затяжки стопорной гайки моментом 350-400Н·м.
pcoment
Айдос:
Этот конический роликоподшипник установился очень гладко, размеры точно соответствуют моему автомобилю. После трех месяц...
Зере:
Качество подшипника отличное, высокая грузоподъемность и удовлетворительная стабильность на высоких скоростях. После уст...
Нурсултан:
Продукт хорошо упакован, качественное изготовление без явных дефектов. После использования устойчивость автомобиля в пов...
