подшипник
Китайское название
圆锥滚子轴承
Английское название
Bearing
Русское название
подшипник
шт./упаковка
0
шт./коробка
0
шт./мешок
0
Применимые модели автомобилей
65*120*31
-
URL товара
-
Штрихкод
-
Код ссылки на продукт
-
Количество
￥0
-
Детали
Конический роликоподшипник (Размер: 65*120*31) — высокоточный компонент трансмиссии для автомобильной промышленности. Изготовлен из легированной хромистой стали с цементацией и шлифовкой, твердость 60-64 HRC. Конструкция включает внутреннее/внешнее кольца с буртами, бочкообразные ролики и полиамидный сепаратор, способен воспринимать комбинированные радиально-осевые нагрузки. Соответствует стандартам ISO 9001, рабочий диапазон температур -30℃至+120℃, предельная скорость 6000 об/мин.
Ключевые особенности: 1) Оптимальный угол контакта 15°-25° для равномерного распределения нагрузки 2) Нанопокрытие снижает трение на 15% 3) Усиленный стекловолокном сепаратор обеспечивает стабильность 4) Класс точности P6 по ГОСТ 520 5) Фосфатированное антикоррозийное покрытие.
Применяется в ступицах колес, КПП, дифференциалах и редукторах легковых автомобилей, совместим с платформами VW MQB, Toyota TNGA. Испытания подтверждают увеличение ресурса на 40%, снижение энергопотребления на 8% и надежную работу в экстремальных условиях.
Преимущества: Суперфинишная обработка снижает шум на 12 дБ; Лабиринтные уплотнения увеличивают межсервисный интервал до 80 000 км; Испытания на долговечность — 2 миллиона циклов; Солевой тест 240 часов. Гарантия 24 месяца, поставляется для OEM и вторичного рынка.
pcoment
Айбек:
Этот конический роликоподшипник установился очень гладко, размеры точно соответствуют моему автомобилю. Шум при работе з...
Гульнара:
Качество продукта превзошло ожидания—рулевое управление стало заметно легче после установки. Хорошая герметичность и защ...
Рустам:
Подшипник имеет качественное исполнение и высокую грузоподъёмность, подходит для тяжелых условий эксплуатации. После уст...
